 |
Unikátní snímek zachycuje motorovou lokomotivu 730.623
z TSS Hulín při odvozu vytrhaných kolejových polí vlečky Dubňany – ÚZ
Šardice. Dne 19. ledna 1994 projíždí symbolickým místem – Mutěnickou
spojkou. Foto: Leoš Tomančák |
|
 |
Opuštěné stanoviště dozorců výhybek na kyjovském zhlaví
v Dubňanech. Vlevo buňka, v níž bylo provizorní stanoviště a před ní
stojan pomocného stavědla, kterým se ovládaly výměny. Foto: Leoš Tomančák |
|
 |
Těsně před polním přejezdem bylo postaveno zarážedlo
v někdejším pokračování vlečky do Šardic. Foto: Leoš Tomančák
|
|
 |
Pohled z výšky dokládá přímý způsob trasování vlečky.
Zapomentý skloník ještě ukazuje mírný spád kolejí ke Kyjovce, vpravo se
pak stáčí lokálka do Kyjova. 38 Foto: Leoš Tomančák |
|
 |
Opačný pohled – osamocené vjezdové návěstidlo a vlevo kolej
od Kyjova. Foto: Leoš Tomančák |
|
 |
Pohled na objekt někdejšího ÚZ Šardice od konce vlečky. Foto: Leoš Tomančák
|
|
 |
Opačným směrem, k severu, se skýtá tento pohled. Foto: Leoš Tomančák
|
|
 |
Pozůstatek po stavědle – rozvodná skříňka s telefonem. Foto: Leoš Tomančák
|
|
 |
Vjezdová brána, která už nikdy žádný vlak nepřivítá. Foto: Leoš Tomančák
|
|
 |
Výjezd z vlečky k Dubňanům. Foto: Leoš Tomančák
|
|
 |
Podél stromů a
dál už můžeme jen tušit, kudy šla vlečka do Dubňan. Foto: Leoš Tomančák
|
|